膜结构车棚可选材料:钢材、钢索、膜材料等。膜结构工程体形通常都较为复杂，各种角度变化较多，且加工精度要求非常高。膜结构公司是一家从事膜结构设计、制造、安装、维护为一体的专业膜结构工程公司，公司自成立以来一直秉承“顾客至上，质量为本。膜结构工程作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其独特的形态及膜材本身的性能。恰由于此，用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。膜结构工程是应用于建筑工程领域中的一种类别，膜结构的造型设计、力学分析、裁剪设计及膜成品制作及安装，支承结构或构件的制作及安装工程等组成，是集建筑学、工程结构学、材料学等学科为一体的多学科交叉应用工程。膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。膜结构的结构形式:是由多种高强薄膜(薄而软的透明薄片)材料(聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖（Cover)结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构使用周期及特点:膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的最大特点是强度（strength)高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线（Ultraviolet rays)影响，使用寿命(lifetime)长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热量反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。膜结构停车(Park)棚的市场前景:随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划(设计大工程或作计划)没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑（consider)停车场(Parking Lot)的问题，把停车场(Parking Lot)的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场(Parking Lot)建设中也担当重要角色。
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